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今天，小编为大家带来有关高能点火器的干货内容，对此感兴趣的小伙伴，那就抓紧时间来了解一下吧。
高能点火器主要有以下三种：
电子式脉冲式点火器：脉冲式因功率小因此点火的能量小，产生的火花温度低，对有部分燃点高可遴性气体和浓度较低的混合气，有鼓风的燃烧机点火时引燃率较低，经常会出现打不着或燃爆等安全事故，长期且不能持续点火容易烧毁于燃油的燃烧机。
高能点火器电子式高频髙压点火器：功率大，点火能量高产生火花温度高，但点火时间广泛不超5分钟，否则容易发热，烧毁，而体积大而重，安装运送难。
线圈矽钢片式点火器：功率大，能量高产生火花温度高，点火时间10分钟左右，不然发热烧毁，体积较小而轻，但国内广泛质量不好被进口攻占90%市场。
四大主要缺陷：
1、无法满足发动机多缸、高转速的要求；
2、火花塞积碳无法清理；
3、系统电容不易挑选；
4、触点空隙需要经常调节。
远程点火器品质辨别
将点火器的布线都压接上时，先不要接电源线（交流点火器的充电端），或者事先就把磁电机的高压导出线头拔开。在确定点火器的地线与车里电路的地线连接优良后，再将高压帽从火花塞上拔出，插一备份的火花塞搭在车身上。Z后是将摩托车上的直流电路（火线是接电瓶+极。）去连接点火器的充电端。
2、将点火器按上述连接好电路后，旋转磁电机使开启感应器给点火器送去点火信号，看火花塞是否点火。假如火花塞点火，这便是直流点火器。（交流点火器的充电端一般接纳几百伏电压，对电瓶的12V无动于衷。）假如暂时不打火，也要认真仔细地查验原因，或是用电表测量法确定点火器特性，不能随便错判为交流点火器。
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